龍馳汽車(chē)機油主要作用是給發(fā)動(dòng)機的活塞、軸承、其它部件作適當潤滑;活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著(zhù)快速的相對滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達到減少磨損的目的。

　　正常運轉的發(fā)動(dòng)機內，活塞頂部的溫度高達300度，但只有1/4的熱量能有效轉化為動(dòng)能供汽車(chē)驅動(dòng)使用，3/4的熱能則需由冷卻系統、排氣系統和機油帶走。同時(shí)發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)，各高速運轉的部件問(wèn)會(huì )因摩擦產(chǎn)生高熱，這種高熱必須通過(guò)在各部件配合間隙間流動(dòng)的機油吸收。并隨龍馳汽車(chē)機油的流動(dòng)帶到機油盤(pán)內(油底殼)或機油散熱器內，從而散發(fā)到空氣中。

　　龍馳汽車(chē)機油能夠將發(fā)動(dòng)機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過(guò)潤滑油的流動(dòng)，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物，保持潤滑系統的清潔。潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

　　機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，發(fā)動(dòng)機在“做功”種程時(shí)，阻止燃燒室內的高溫高壓氣體通過(guò)活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內。

　　65號過(guò)熱汽缸油廠(chǎng)家表示，當發(fā)動(dòng)機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個(gè)負荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。